Coppa America: le conferenze stampa di Alinghi e Bmw Oracle
INDIETRO	versioni stampabili

05/02/2010 Autore: Michele Tognozzi
Valencia, Spagna- Non potevano essere più diverse le due conferenze stampa che si sono appena concluse qui a Valencia. Precisa e concreta quella del defender Alinghi, con un Ernesto Bertarelli dal volto abbronzato per i continui allenamenti ma anche teso e determinato. Più "show" quella dello sfidante BMW Oracle, che ha ostentato sicurezza. Almeno così pare, visto che sulla mascella spigolosa di Russell Coutts il sorriso sembrerebbe celare comunque un piano A e un piano B. "Siamo totalmente concentrati sulla sfida in acqua e non vogliamo parlare di altro", ripetono Coutts e il suo "owner" Larry Ellison, contraddicendo la linea tenuta sin qui in cui gli attacchi non erano mancati.



Brad Butterworth, Ernesto Bertarelli e Grant Simmer alla conferenza di Alinghi



Tom Ehman, Russell Coutts, Larry Ellison e James Spithill alla conferenza di Bmw Oracle

Insomma, la sensazione è che sulla terrazza panoramica di Alinghi si avesse a che fare con degli sportivi, titubanti quanto basta il giorno prima della regata, mentre nel teatrale Salone di Oracle c'era potenza in atto, volutamente ostentata, sin dalle espressioni di Larry Ellison, mister Oracle, che davvero mostra qui tutto il suo potere di quinto uomo più ricco del mondo. "Beh, ho speso di più per il mio matrimonio", scherza (da verificare quanto), e "in effetti questa Coppa potrebbe costare un po' di meno". Non ci sono limiti di spesa, questa è la verità, e i 200 milioni di dollari per questa campagna, i mezzi senza confini per dare al giovane timoniere James Spithill la più stupefacente macchina da regata che si sia mai vista, la celerità di Tom Ehman nel passare il microfono da una domanda all'altra... sembravano voler dire solo una cosa. Noi siamo potenti e possiamo ottenere ciò che vogliamo. Nel business a Larry Ellison, che ha anche detto che non sarà a bordo per la prima regata, tutto ciò è riuscito. Nella vela, e nel suo Trofeo più alto che è la Coppa America che Bertarelli ha e lui no, a decidere saranno però come sempre i venti, quelli di lunedì mattina a Valencia. Quelli attesi da sempre dai marinai, perché, ripete ancora Coutts "Dopo i primi 5 minuti della prima regata si potrà capire molto di ciò che accadrà".




Rich are richer, i ricchi sono sempre più ricchi, sembra voler dire Ellison, che comunque pare assai distante da questa Coppa, in cui davvero tutto è delegato a Russell Coutts e Tom Ehman. Io sono potente e voglio, pretendo di vincere. Chissà che, forse per la prima volta, in questo confronto non sia proprio Ernesto Bertarelli ad apparire più simpatico, il più umano. Più sportivo, pieno di convinzioni e di dubbi, consapevole che l'avversario è forte e che non sarà facile. Così il suo skipper e tattico Brad Butterworth che ammette a una nostra domanda che "con vento tra i 10 e i 15 nodi probabilmente loro hanno qualcosa in più e che c'è una fascia di sovrapposizione in cui la regata sarà molto aperta", con Alinghi5 che resterebbe favorito con aria fino a 8 nodi (cosa ancora confermata da Coutts).

I dispetti non mancano, l'orario della conferenza stampa di Oracle, un'ora dopo quella di Alinghi, sembra fatto apposta per disturbare. D'altra parte qui non si fanno prigionieri. Si fa pretattica, proprio come prima di una finale dei Mondiali. Tutti hanno già l'equipaggio in mano da giorni, ma nessuno lo vuol comunicare per primo. "Regateremo tra 10 e 16, dipende dalle condizioni", dice Butterworth con Coutts che gli fa eco un'ora dopo ripetendo più o meno le stesse parole. "Siamo completamente concentrati sulla regata e tutte le altre questioni sono rimandate", dice e non dice Coutts. Ma su un aspetto sono d'accordo: "Questa Coppa rappresenta la più alta tecnologia velica che si sia mai vista e la tecnologia in se stessa è affascinante", dice Coutts. "40 e più nodi di velocità nelle condizioni giuste", aggiunge Ellison spiegando che "è come un combattimento per i pesi massimi in cui i due pugili non si conoscono bene. Sarà molto eccitante. Come sarà la prossima generazione di Coppa America, me la immagino sempre più simile alla Formula 1, con le telecamere a bordo, una nuova generazione tecnologica".., questo prima della bomba, lanciata come un siluro dagli scafi del suo USA contro il defender. "Domani, se Russell Coutts non sarà invitato personalmente alla conferenza stampa degli armatori, neanche io ci andrò...", la clack americana applaude, la stampa resta un po' perplessa. Ma Coutts allora è armatore? Alcuni pensano... Chissà.

In tutto questo a fare la miglior figura è il giovane James Spithill. Il ragazzo australiano dai capelli rossi e dalle lentiggini che nel 2007, quando era al timone di Luna Rossa, nelle semifinali della Louis Vuitton Cup giocò al gatto con il topo proprio con la Bmw Oracle che allora Ellison aveva affidato a Chris Dickson per poi licenziarlo in tronco. "Abbiamo la massima fiducia delle sue capacità di timonare USA". Da lui risposte umili, precise e attente. Bravo Giacomino.




Una volta sceso dal suo ruolo nel palco accanto al tycoon, Russell Coutts torna a quello che gli piace di più, la vela. Spiega, si sbraccia, fa schemi con le mani spiegando le opzioni possibili con i due fantastici multiscafi. E qui Alinghi diventa un avversario da rispettare, pericoloso, il rivale di un duello che "non si è mai visto, in cui il 90 per cento è deciso dalla tecnologia".

Da Alinghi, dicevamo in apertura, tutt'altra atmosfera. Volti tesi e determinati. "Siamo pronti per cominciare", ha esordito Bertarelli. In questo video le sue prime parole:




“La cosa più bella è che negli ultimi 10 anni ho regatato sempre con lo stesso gruppo di persone e questo aspetto è stato molto importante per tutta la nostra l'esperienza. Tre campagne con sempre con lo stesso gruppo, rendono ogni giorno più interessante e più appagante. Il fatto che le fondamenta del team siano sempre state lo stesse sin dagli inizi, rende questa America's Cup particolarmente gratificante e non vorrei essere qui senza avere al mio fianco tutti gli altri componenti di Alinghi. Sarò al timone, ma condividerò questa esperienza con Loïck Peyron. Nessuno di noi sarebbe capace di svolgere il proprio ruolo senza la collaborazione degli altri che sono a bordo. Il team è pronto”.





“Progettare e costruire Alinghi 5 è stato molto impegnativo. I nostri progettisti e tutti coloro che hanno partecipato alla costruzione hanno fatto un lavoro straordinario per metterci la barca a disposizione in un tempo così breve. Il nostro avversario è formidabile. BMW
Oracle ha un ottimo velista come James Spithill e la loro barca rende merito alle capacità del loro team progettuale. Parlo a nome di tutto l'equipaggio quando dico che non vediamo l'ora di regatare e di riportare lo sport di nuovo in acqua” ha dichiarato Brad Butterworth

La presentazione del sailing team di Alinghi:




"Non capisco come certe critiche e accuse, come quella delle vele, vengano da uno come Larry Ellison che non è neanche mai arrivato alla finale della Coppa America. Oracle ha già cambiato la storia della Coppa, questa è la verità, e qualcosa si è preso con la sua causa legale... Una volta passato tutto questo, dovremo ricostruire l'AC. Nel 2007 abbiamo vissuto un momento incredibile per la CA, con molti team, gran competizione, ma poi c'è stata l'azione legale che ha fernato tutto ciò. Ora è giunta l'ora di ricominciare. Credo che una cosa sia certa, il risultato in acqua sarà quello finale...".

Domenica l'ultima uscita di test e poi, alle dieci di lunedì, lo scontro in acqua. Una cosa è certa, sarà a un livello tale che ne vedremo delle belle. Stay tuned...