Patenti nautiche a rischio per chi porta gli occhiali, una lettera scottante
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3/19/2010 Autore: dalla Redazione FV NET
Roma- Riceviamo e pubblichiamo questa e mail da parte di un lettore (lettera firmata) sul problema dei requisiti per iul rinnovo delle patenti nautiche.

"Cara Farevelanet,
mi sono appena scontrato brutalmente con le nuove norme per il rinnovo della patente nautica. Lo scontro è stato brutale e mi sono accorto oggi che come sto subendo io questo problema ci saranno migliaia di persone nelle mie condizioni che avranno il medesimo scoglio da superare.
 
Ho inviato la documentazione medica dell’esame richiesto per il rinnovo della patente nautica. Il medico mi certifica idoneo, ma la capitaneria di competenza, mi ha respinto il rinnovo perché la mia acutezza visiva naturale è inferiore a 3/10, in parole povere significa che senza occhiali non ci vedo… ok è normale, e ovvio… porto gli occhiali apposta. Infatti con gli occhiali ho 10/10 di acutezza visiva.
 
Ieri mi sono recato presso la ASL dove avevo sostenuto la mia precedente vista per parlare con il medico che mi aveva fatto l’esame, per parlarci, per trovare un rimedio e/o rifare l’esame, per capire se effettivamente sono così ‘cieco’, ma era presente un altro medico, che mi ha rifatto la visita. Ebbene con questo medico ho 3/10 da un occhio e 4/10 dall’altro di acutezza visiva naturale. La differenza non sta nel medico o sul perché sono stato miracolato, non la differenza sta nel fatto che io ho barato.
Ora vedremo se il nuovo certificato sarà accettato dal Circomare di competenza.
 
Ma è possibile ? Perché bisogna arrivare a tanto ? Perché bisogna aggirare il sistema ? Perché in Italia ci sono leggi che sono fortemente ingiuste e discriminanti senza alcun motivo ?
E’ possibile che al Ministero abbiamo preso un abbaglio tanto grave ?
Sicuramente i più potranno dire che è una norma legata alla sicurezza, se per qualche motivo il comandante perde gli occhiali in mare, se il sale si solidifica sulle lenti, se si rovinano, se si rigano in maniera impossibile da usare… ci sono un numero tale di possibilità che rende questa norma legittima, ma allora che succede per le persone che guidano la macchina, i camion, gli autobus, che viaggiano ad una velocità decisamente superiore delle nostre barche o viaggiano in situazioni di denso traffico e con segnaletica stradale mai perfettamente visibile. No per la patente normale ci sono altre norme, molto meno restrittive !?!!?
 
Oggi sono davvero confuso, se combatto il sistema potrei trovarmi senza patente e magari con una denuncia per falso. Se sto zitto avrei la mia bella patente per altri 10 anni e degli altri chi se ne frega. Ma non lo trovo giusto, ci deve essere un strada percorribile: l’anonimato, ma non si arriva molto lontano, le riviste del settore e così ho pensato a voi che avete sicuramente più voce in capitolo e strade da percorrere di un comunissimo cittadino che passa le sue poche ore ti tempo libero e di gioia e di felicità sulla propria barca con la sua famiglia.
 
Nel caso in cui volesse pubblicare questa mail la prego per ovvie ragioni di mantenere il mio anonimato. Ho tutti i certificati in copia da poter fornire.
 
Un caro saluto a tutto lo staff".
Lettera firmata

Se siete a conoscenza di casi simili, non esitate a inviarci le vostre testimonianze a comunicatiweb@farevela.net

Repliche
Da Stefano Cenci, ore 21:10
"Mi chiamo Stefano Cenci, mi sono da poco avvicinato alla nautica da diporto ma mi sono immediatamente appassionato. Iscritto con entusiasmo al corso di patente nautica senza limiti dalla costa mi sono presentato alla visita medica. Il medico presso l'autoscuola mi ha chiesto la patente auto e ha subito notato che la patente è la BS cioè speciale. Il motivo è che ho una differenza di vista molto elevata tra i due occhi e fisso di fatto con un solo occhio (sono considerato monoculo anche se vedo 9 decimi anche senza occhiali). La patente speciale per l'auto non comporta alcuna limitazione ma solamente l'obbligo di rinnovo ogni 5 anni in Commissione medica.
Sono poi andato in commissione medica. Ho quindi scoperto che la mia limitazione visiva comporta la patente speciale per l'auto ma anche per il diporto; in pratica posso essere abilitato solo per la patente entro le 12 miglia. (con indicato obbligo lenti)
Mi chiedo la logica di tale limitazione in quanto semmai un buon "visus" dovrebbe essere preferibile in un porto o nella vicinanza delle coste dove è più facile incrociare imbarcazioni o dover vedere ostacoli piuttosto che in mare aperto. Ho conseguito la patente entro le 12 miglia ma sono amareggiato per una limitazione ingiusta e certo che non verrà applicata per tutti allo stesso modo.
Un caro saluto"
Stefano Cenci

Da Zeno Bortolaso, ore 10:45
"Ho la patente nautica da oltre vent'anni, e all'ultimo rinnovo, nei
primi giorni di gennaio 2009, erano appena entrate in vigore le nuove norme.
La scrupolosa e seria dottoressa che mi ha visitato, presso il Centro
Medico delle Ferrovie dello Stato (si chiamano ancora così?) a Verona
era a dir poco sconcertata da queste nuove norme. Non si capacitava
nemmeno lei del perché di queste restrizioni, ritenute certamente esagerate.
Per fortuna la mia vista, pur se un po' deficitaria, rientra nei limiti,
anche se io per guidare l'automobile ho l'obbligo di portare lenti.
Mi sembra abbastanza strano che da una parte si promuovano incentivi per
la nautica da diporto e dall'altra si renda il rilascio della patente
nautica (da diporto) più restrittivo di quella stradale..."
Zeno Bortolaso