Livorno– Ci sarà anche il foiling Minimaxi FlyingNikka alla 151 Miglia-Trofeo Cetilar, l’ormai classicissima regata d’altura che partirà giovedì primo giugno tra Livorno e Marina di Pisa. Sono ben 227 gli iscritti a questa XIV edizione della 151 Miglia Trofeo Cetilar, tra cui 10 Maxi over 60.
Dopo essere scesa in acqua lo scorso aprile a Portofino per le Regate di Primavera, FlyingNikka, che da quest’anno può contare sul supporto del partner TAG Heuer, si prepara quindi ad affrontare il secondo appuntamento della sua stagione agonistica, nonché la sua prima “lunga” in assoluto: una navigazione di oltre 150 miglia che dopo la partenza da Livorno porterà la flotta a Marina di Pisa, isolotto della Giraglia (a Nord della Corsica), Formiche di Grosseto e infine Punta Ala, dove è posizionato l’arrivo.
Obiettivo di FlyingNikka, i line honour e il nuovo record della regata, che attualmente è di 13 ore, 50 minuti e 43 secondi, stabilito nel 2019 dal Maxi Rambler 88 di George David. Per la classifica overall in handicap, ovviamente, il rating assai penalizzante del monofoil renderà difficile piazzamenti tra i primi.
“La 151 Miglia-Trofeo Cetilar non è una regata facile ed essendo la prima lunga in assoluto per FlyingNikka, è una pietra miliare nella sua storia nonché un banco di prova per tutto l’equipaggio”, dichiara l’armatore e timoniere Roberto Lacorte, che a bordo della “barca volante” costruita l’anno scorso al cantiere King Marine di Valencia su progetto di un team di designer guidato dall’irlandese Mark Mills, sarà affiancato da Alessio Razeto, Lorenzo Bressani, Enrico Zennaro, Andrea Fornaro e Lorenzo De Felice.
“Conosciamo molto bene la rotta della 151 Miglia, con tutte le sue insidie, e sappiamo che dovremo essere pressoché perfetti per riuscire a portare a casa un buon risultato. Ci siamo preparati oltre un anno per questo, migliorando costantemente le prestazioni della barca e dell’equipaggio, partendo dal presupposto che il potenziale di FlyingNikka è ancora in parte da scoprire e sviluppare. Siamo qui per questo e siamo contenti di poterlo fare con al fianco un partner come TAG Heuer. Purtroppo le previsioni meteo sono quelle che sono, ci sarà pochissimo vento e non sono le nostre condizioni ideali – anzi, il contrario – ma non possiamo far altro che accettarle”.
“La barca è pronta, l’equipaggio anche, gli obiettivi chiari: non sarà una regata facile, perché la 151 Miglia non lo è mai, ma siamo qui per questo e abbiamo lavorato intensamente per essere nella situazione in cui ci troviamo”, aggiunge il Team Manager Alessio Razeto. “Come diceva Roberto affronteremo venti leggerissimi, vista la particolare situazione meteo in tutto il Mediterraneo, ma dovremo essere bravi a tirare fuori il meglio da FlyingNikka anche in condizioni come queste”.
Main sponsor della campagna di FlyingNikka sono Cetilar®, brand della casa farmaceutica PharmaNutra, e TAG Heuer, mentre gli altri partner sono B&G per l’elettronica di bordo, North Sails per le vele, Montura per l’abbigliamento ufficiale, Cantiere di Punta Ala Costa Etrusca e Marina di Punta Ala, base del team.
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