Salvirola– ICE Yachts presenta il nuovo ICE 80 Platinum. Il maxi si aggiunge alla gamma ICE Yachts, in specifico alla linea 80, coniugando lo stile tipico degli eleganti modelli RS del cantiere con la versatilità e l’eleganza dei suoi modelli Blue Water Cruiser.

Con Platinum Ice Yachts assieme al team di Umberto Felci si prefigge di implementare ulteriormente il
comfort di prodotto esaltando anche dinamismo e prestazioni ma con un ‘immagine top e il massimo
possibile del comfort La raffinatezza e il dinamismo di questo yacht sono esaltati dal suo esclusivo design, grintoso e maestoso al tempo stesso, realizzato ancora una volta da Felci Yacht Design.

Poche linee magistralmente tracciate rivelano il suo carattere da purosangue.
La curva della sua “reverse sheerline”, i riflessi dello scafo modellato come un’opera d’arte, lo “sguardo”
imperturbabile, tracciato dalla vetrata della sua tuga e la proporzione slanciata delle linee, sottolineano la
sua potenza.

Il design presenta un innovativo parabrezza in vetro curvato, stile Riva Super Acquarama degli Anni
Sessanta, protettivo e al tempo stesso elegante e funzionale

La chiglia retrattile a controllo numerico, fornita da Apm, trasferisce la potenza del piano velico a un
manufatto completamente in carbonio, realizzato secondo i più alti concetti di design e engineering.
Un sistema di timoneria che utilizza materiali e tecnologie innovative, boccole race Jp3 e asse del timone in
carbonio realizzato in autoclave, permette un controllo totale e il massimo piacere al timone.
Potenza e stabilità rendono semplice ed esaltante ogni navigazione, dando la possibilità di domare
facilmente onde e vento.

In coperta, ogni dettaglio è pensato per offrire un’esperienza sensoriale superiore: un teak naturale di
primissima scelta, accuratamente selezionato e lavorato con maestria artigianale, avvolge gli spazi esterni
con calore e pregio. La sua finitura impeccabile, oltre a garantire resistenza e durata nel tempo,
contribuisce a creare un’atmosfera sofisticata e accogliente, perfettamente in armonia con lo spirito
raffinato e sportivo dello yacht.
Tutto a scomparsa, rollafiocco, rollatrichetta e rolla Gennaker tutti forniti da Bamar, già con
motorizzazione 48 volt, come del resto i winch custom di Harken.

Eleganza e funzionalità: gli interni
L’eleganza degli ambienti si muove trasversale in tutto questo nuovo ICE 80. La sua grande luminosità
esalta la simmetria e la modernità degli interni.
L’esclusiva configurazione della cabina armatoriale, che offre un letto king size “ad isola”, permette di
vivere l’esperienza di una “suite” con vista mare in totale comodità.
Le cabine ospiti che offrono privacy e comfort, ognuna dotata di aria condizionata personalizzabile, bagno e
doccia separate, sistema wi-fi e schermi Tv folding.
Il look moderno ed elegante dei suoi interni, i suoi materiali chiari e naturali, e la luminosità, caratterizzano
tutti i dettagli, anche quelli più nascosti.

Gli altri ambienti, zona cucina e cabina del comandante, la sala macchine, sono studiate con l’obiettivo di
massima efficienza e funzionalità.

Le capacità realizzative del cantiere e l’attitudine a operare nel dettaglio con la massima precisione della
sue maestranze sono esaltate dallo stile dell’inedito progetto Felci che con la sua pulizia e armonia esalta
queste consolidate capacità.
Tutto è studiato nei particolari, anche i materassi custom da ben 20cm di altezza con un terzo ad effetto
memory.

Gli esterni
Dalle panche del pozzetto, bordate in teak massello, alle bitte incorporate nel trincarino; dalle prese di luce
in coperta, al tavolo del pozzetto “scolpito” nel carbonio, per arrivare ai particolari più nascosti: tutto
questo fa parte di un ampio progetto che ha la marineria, la sicurezza e la massima efficienza come target
finale.
E’ anche stato realizzato su scafo e coperta uno specifico cappotto da ben 4,7 mm che permette una
stesura al top della verniciatura metallizzata a triplo strato e esalta ulteriormente il comfort acustico.
Addirittura la versione Platinum arriva con di serie una bellissima doccia di design, removibile, esterna, in
carbonio, locata nella zona solarium

Impianti hi tech
I proiettori led, sapientemente localizzati sia in coperta sia all’interno, permettono di creare ambienti e
scenari inediti, differenziandone intensità e colori grazie ai nuovi sistemi di domotica.
Questo a contorno di un’impiantistica progettata e realizzata senza compromessi, utilizzando
componentistica di alto livello, pronta a offrire la massima efficienza.
La semplicità di gestione e di controllo dei macchinari va di pari passo con l’affidabilità di ogni impianto,
pensato per la miglior efficacia e sostenibilità ambientale.

Sicurezza e tecnologia
Le nuove colonnine della timoneria, dal design innovativo, permettono di gestire
completamente l’imbarcazione.
Durante la navigazione ogni sistema di sicurezza e di gestione può essere attivato e controllato stando “alla
ruota” e mantenendo sempre il controllo, anche nelle condizioni più impegnative.

Elica di prua e di poppa, gestite in maniera coordinata, permettono di ormeggiare con facilità in ogni
situazione.
Ulteriore aiuto è costituito dai passacavi idraulici di prua, abbinati a un mooring winch dedicato, che
rendono la sistemazione dell’ormeggio ancora più facile.

Presente anche un avanzato sistema antivegetativo a ultrasuoni: grazie a sensori che emettono
micro vibrazioni, impedisce ai microrganismi di aderire allo scafo, contribuendo a mantenerlo pulito ed
efficiente nel tempo e può durare anche 4 anni.

Il piano di coperta
Il sistema di randa rollabile nel boma, le vele di prua avvolgibili e la rotaia per il genoa autovirante
consentono una gestione assolutamente facilitata, impensabile per uno yacht di queste caratteristiche.
L’utilizzo, inedito per Ice Yachts, del captive winch della Harken per la scotta randa agevola ulteriormente la
conduzione dell’imbarcazione.
Facilità di accesso alle zone meno profonde, grazie alla chiglia retrattile prodotta da Apm che passa da 3
metri a 4,70 di profondità.
Elegante la coperta in doghe di teak super selezionate da 10 mm.

Le manovre del piano di coperta, frutto della grande esperienza marinara del cantiere e dei progettisti,
assicurano una perfetta gestione di questa potente fuori serie, sia che si voglia dominare una regata
offshore o che la si voglia trasformare in una docile compagna di viaggio.

Scheda tecnica

Lunghezza fuori tutto: 24,00 m
Baglio massimo: 6,52 m
Pescaggio: variabile tra 3,00m e 4,70m (chiglia telescopica APM)
Dislocamento: 38 tonnellate
Albero e boma in carbonio ad alto modulo con rolla randa Bamar integrato nel boma
Motore Cummings 4.6 lt 250cv
Generatore nr.2 Mase da 10,5Kw cad. a giri variabili
Serbatoio acqua dolce: 1150 L
Serbatoio acque nere: 250 L
Serbatoio acque grigie: 250 L
Serbatoio gasolio: 1120 L
Serbatoio gasolio giornaliero 110 L

www.iceyachts.it