Monfalcone– Northern Light presenta ufficialmente i primi render del progetto Offshore 34, un’imbarcazione da regata progettata per la vela offshore. Il risultato porta la firma di Gianluca Guelfi e Fabio D’Angeli – già noti per il Musa 40 di Ambrogio Beccaria e Luca Rosetti, e nasce con l’obiettivo di unire prestazioni, sicurezza e sostenibilità grazie all’impiego della tecnologia rComposite
sviluppata da nlcomp.
sviluppata da nlcomp.

L’Offshore 34 è concepito per affrontare le sfide della vela offshore, offre performance elevate, garantisce la massima sicurezza per gli skipper e riduce sensibilmente l’impatto ambientale. Lo scafo sarà infatti realizzato con la tecnologia termoplastica di nlcomp, per garantire una soluzione ad alte prestazioni e in linea con i principi della circolarità e della sostenibilità industriale.
Nata dalla passione per la vela e dalla volontà di innovare, nlcomp è oggi una delle realtà più avanzate nella nautica sostenibile e ha esteso l’impiego della sua tecnologia brevettata rComposite anche ad altri settori strategici, come l’energia eolica e l’industria. La costruzione del prototipo di Offshore 34 è iniziata ad aprile 2025 e viene documentata attraverso una serie di video pubblicati sui canali social ufficiali di nlcomp, che raccontano ogni fase della produzione: dalla realizzazione degli stampi fino all’infusione dei componenti strutturali.
I render ufficiali e il video di lancio, curati dallo studio creativo RNDR attraverso l’utilizzo di strumenti di intelligenza artificiale, mostrano linee pulite, prua potente e volumi pensati per affrontare al meglio le navigazioni offshore.
I render ufficiali e il video di lancio, curati dallo studio creativo RNDR attraverso l’utilizzo di strumenti di intelligenza artificiale, mostrano linee pulite, prua potente e volumi pensati per affrontare al meglio le navigazioni offshore.
“Volevamo una barca capace di unire la visione progettuale dei migliori designer offshore italiani con l’innovazione nei materiali sostenibili. Il risultato è un concept che guarda al futuro della vela oceanica” commenta Fabio Bignolini, CEO & Co-Founder di nlcomp.
L’Offshore 34 è la prima cruiser racer lanciata sul mercato con il brand Northern Light, con il velista oceanico e già vincitore della Mini Transat Luca Rossetti come testimonial. Rappresenta il culmine degli anni di ricerca e sviluppo di nlcomp e integra le più avanzate tecnologie sostenibili nel settore nautico:
● scafo realizzato in infusione con la tecnologie nlcomp senza utilizzo di gelcoat;
● interni strutturali in composito e pannelli recarbon per i componenti non strutturali;
● sistema sviluppato da yachtpower.it che integra un innovativo accumulo a supercondensatori al posto delle tradizionali batterie al Litio, completamente riciclabile, priva di terre rare e altamente affidabile anche in condizioni critiche.
● scafo realizzato in infusione con la tecnologie nlcomp senza utilizzo di gelcoat;
● interni strutturali in composito e pannelli recarbon per i componenti non strutturali;
● sistema sviluppato da yachtpower.it che integra un innovativo accumulo a supercondensatori al posto delle tradizionali batterie al Litio, completamente riciclabile, priva di terre rare e altamente affidabile anche in condizioni critiche.
Il progetto Offshore 34 è finanziato del programma Smart&Start di Invitalia.
Offshore 35′ – Caratteristiche Tecniche
– Lunghezza fuori tutto = 10.35 m
– Baglio massimo = 3.60 m
– Dislocamento = 3600 kg
– Pescaggio = 2.2 m
– Randa = 42 mq
– Fiocco = 29 mq
– Spi = 130 mq
– Motore = 20 hp
– IRC TCC = 1.06-1.07
– Designer = Guelfi/D’Angeli
– Manufacturing = nlcomp
– Tecnologia costruttiva = infusione sottovuoto con tecnologia nlcomp
Offshore 35′ – Caratteristiche Tecniche
– Lunghezza fuori tutto = 10.35 m
– Baglio massimo = 3.60 m
– Dislocamento = 3600 kg
– Pescaggio = 2.2 m
– Randa = 42 mq
– Fiocco = 29 mq
– Spi = 130 mq
– Motore = 20 hp
– IRC TCC = 1.06-1.07
– Designer = Guelfi/D’Angeli
– Manufacturing = nlcomp
– Tecnologia costruttiva = infusione sottovuoto con tecnologia nlcomp







