Marina di Varazze- Prima regata della 44Winter alla Martina di Varazze, valida come seconda fase del Campionato Invernale del Ponente. Scelta giusta quella del Comitato che decide per la regata costiera, considerato il vento incerto nonostante le previsioni. Un giro di vento obbliga ad interrompere la procedura di partenza, ritardando quindi la regata di una mezz’ora. Alle 11:02 le imbarcazioni della classe Regata-Crociera IRC/ORC superano l’allineamento puntando verso levante, con un vento da 160° circa che non supera i cinque nodi. Gruppo quasi compatto, con solo le imbarcazioni più veloci che doppiata la boa posta quasi a Cogoleto puntavano verso il largo alla ricerca di un po’ più di pressione. Il lento procedere verso ponente delle imbarcazioni portava il Comitato a decidere per la riduzione, quindi gli arrivi venivano presi sulla boa n. 2, posta di fronte a Celle Ligure.
Primo a tagliare il traguardo nella classe Crociera-Regata Spirit of Nerina, che precedeva di poco JStorm e Controcorrente, con il gruppo ammucchiato nell’arco di un paio di minuti. Fra i Gran Crociera primo in reale Indiana II, new-entry della 44Winter, seguito da Seabubble e Pisolo.
In classifica ORC Crociera Regata il compenso premiava Escape, il Mescal 31 di Tommaso Bisazza ed Enzo Motta, YC Savona, che precedeva di un solo secondo Controcorrente, l’XP 33 di Luigi Buzzi, CN Celle, e Spirit of Nerina, l’X35 OD di Paolo Sena. In IRC Regata per 10 secondi Controcorrente, precedeva Spirit of Nerina, YC Marina di Loano, e Just a Joke, l’A35 di Marcello Maresca, Yacht Club Italiano, a 43 secondi in compensato dal primo.
Fra i Gran Crociera Indiana II, il Sunfast 40 di Giuseppe Scarfi, LNI Sestri Ponente, si imponeva anche in tempo compensato, davanti a Pisolo, il Sun Fast 37 di Stefano Caironi, YC Sanremo, e a Seabubble, il Selection 37 di Wolfgang Reiter, CN Celle.
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