America’s Cup: ecco i software con cui nasce la progettazione di Luna Rossa

Milano– Siemens Digital Industries Software ha annunciato oggi che il team di America’s Cup Luna Rossa Prada Pirelli sta utilizzando il portfolio di software e servizi Siemens Xcelerator per la progettazione, per la simulazione e per l’ottimizzazione del proprio AC75, barca che parteciperà alla prossima sfida in programma, quella della 37a America’s Cup.

“Il portfolio Siemens Xcelerator as a Service mette a disposizione di Luna Rossa Prada Pirelli una collezione di strumenti che consentono al team di progettare, di analizzare e di valutare ogni aspetto delle prestazioni idrauliche e fluidodinamiche della barca”, sostiene Matteo Ledri, responsabile per la CFD all’interno del team Luna Rossa Prada Pirelli. “Utilizzando il software di Siemens possiamo analizzare lo scafo, i foil, il timone e le vele, sotto forma di elementi del digital twin complessivo dell’imbarcazione, per studiare la risposta di ogni superficie alle possibili modifiche dei numerosi parametri di progetto, velocizzando significativamente il nostro lavoro”.

Lo scafo, i foil, il timone e le vele vengono infatti progettati ed analizzati in modo totalmente virtuale, utilizzando il software Simcenter™ STAR CCM+™ per comprendere in quale modo le vele, lo scafo, nonché la complessa idrodinamica degli hydrofoil rispondano alle modifiche dei parametri di progetto. Il software Simcenter™ Amesim™ viene invece utilizzato per simulare l’intero impianto idraulico presente a bordo, al fine di ottimizzarne le prestazioni: un aspetto essenziale, visto che tutta la potenza necessaria per manovrare, tramite un sistema idraulico, le strutture veliche dell’imbarcazione viene generata da quattro persone, che agiscono mediante un sistema non più manuale, bensì a pedali.

Luna Rossa Prada Pirelli, inoltre, sfrutta anche le funzionalità di Xcelerator Share, una piattaforma di collaborazione basata sul cloud che costituisce un elemento centrale dell’offerta Xcelerator as a Service di Siemens, con la finalità di migliorare la qualità della condivisione delle informazioni e di garantire la ripetibilità dei processi produttivi, nonché di gestire efficacemente l’aumentata complessità progettuale e la crescente quantità dei componenti presenti, che ogni anno vengono sottoposti a migliaia di modifiche ingegneristiche, sia durante la stagione agonistica che al di fuori di essa. In un ambiente estremamente competitivo quale quello dell’America’s Cup, delle capacità così avanzate di descrizione delle geometrie e di simulazione fluidodinamica CFD ad altissima fedeltà, applicate ad una classe estrema di yacht a vela da regata, consentono al team di soddisfare le proprie necessità progettuali nei tempi imposti dai calendari delle competizioni globali.

Siemens Xcelerator as a Service presenta un elevato livello di automazione delle funzionalità, il che consente al team Luna Rossa Prada Pirelli di sfruttare appieno la potenza dei moderni cluster di elaborazione ad alte prestazioni, o HPC (High-Performance Computing), per eseguire migliaia di simulazioni al giorno, al fine di esplorare rapidamente le caratteristiche dei nuovi progetti in numerose differenti condizioni ambientali. Siemens, inoltre, fornisce al team anche un servizio di assistenza dedicato, per consentirgli di ricavare il massimo valore dall’investimento effettuato. L’accordo include anche le licenze d’uso del software NX™ di Siemens, concesse a Luna Rossa Prada Pirelli per permettergli di valutarne il potenziale, nell’ottica della sua futura acquisizione definitiva.

“La selezione, da parte del team di Luna Rossa Prada Pirelli di Siemens Xcelerator as a Service è una ulteriore prova del fatto che numerose organizzazioni all’avanguardia stanno utilizzando il nostro toolset per dare vita alle proprie idee e per individuare nuove aree in cui introdurre reale innovazione”, afferma Franco Megali, Vice President e CEO per Italia, Israele e Grecia di Siemens Digital Industries Software. “Sia che si tratti di persone impegnate a competere nelle più estreme gare velistiche del mondo, oppure a inviare nuovi veicoli ai confini dello spazio, o magari a costruire un futuro più sostenibile per tutti noi, i veri pionieri si affidano alle nostre soluzioni”.