Salvirola– ICE YACHTS presenta la versione racer del suo già velocissimo ICE 70. Progetttato sempre dallo Studio Felci, l’ICE 70rs strizza l’occhio agli armatori in cerca di una barca importante adatta a crociere veloci e a regate del circuito minimaxi.
L’ICE 70rs è un vero fast cruiser di alta qualità con uno sfruttamento ideale dello spazio, che dà all’armatore una suite degna di tale nome.
Con un design moderno, parliamo di dritto di prua rovescia con delfiniera realizzata in carbonio lunga 1,9 m e poppa in stile Volvo Open 70, l’ICE 70rs può essere considerato il fratello maggiore e lo sviluppo naturale dell’ICE 52, altro bestseller di Ice Yachts con oltre 18 esemplari prodotti ad oggi.
Sul piano idrodinamico, le linee d’acqua e le appendici, questa volta caratterizzate da un pescaggio variabile grazie alla lifting keel con idraulica Cariboni che prevede un pescaggio da 2.80 metri a 4.40 circa, sono studiate per ottenere grandi prestazioni, con risultati impressionanti che evidenziano l’attitudine di ICE 70rs a risalire il vento ad angoli strettissimi e a planare velocissimo alle andature portanti.
A motore raggiunge gli 11 nodi a velocità di crociera. Con 8 nodi la velocità in bolina a vela è di 10,2 nodi.
A garantire queste prestazioni si sommano le alte tecnologie impiegate nella costruzione e la qualità di un lavoro artigianale di pregio eseguito da tecnici che si avvalgono di un’esperienza maturata in tanti anni di attività dedicata alla realizzazione di imbarcazioni.
Il guscio e la coperta sono laminati in infusione da stampo femmina utilizzando fibre di carbonio; le strutture sempre in carbonio sono laminate in opera e realizzate anch’esse in infusione, diventando un tutt’uno con scafo e coperta, annullando scricchioli e rumori. La coperta oltre all’incollaggio classico viene fascettata allo scafo cosi’ come tutte le paratie creando una struttura monolitica e rigidissima.
Queste scelte oltre a contenere i pesi conferiscono all’imbarcazione una solidità e una robustezza in grado di sopportare le ripetute sollecitazioni e i forti carichi che si affrontano anche nelle navigazioni più impegnative.
Tante le chicche presenti a bordo…..serbatoi strutturali in carbonio per i liquidi sotto alla pavimentazione della dinette, sala macchine super insonorizzata con doppie guarnizioni ai portelli.
ICE 70rs è dotato di una pinna realizzata in acciaio doppio Weldox ad alte caratteristiche meccaniche e di un siluro in piombo fresato a controllo numerico che offrono il vantaggio di ridurre percentualmente il peso della zavorra e quindi il dislocamento totale dell’imbarcazione a parità di momento raddrizzante.
Grazie anche al bulbo maggiorato si riesce a ridurre in maniera consistente lo sbandamento in navigazione e il rollio quando si è fermi in rada.
Il timone, con asse forgiato in autoclave a 7bar e 145 gradi e pala di carbonio è studiato e progettato con tecnologie all’avanguardia, permette un controllo impressionante anche ad imbarcazione sbandata o sottoposta a grossi carichi aerodinamici, tenendo sempre ben chiara l’attenzione volta al tema della sicurezza, centrale sia a livello progettuale sia costruttivo.
La coperta è completamente in carbonio con infusione one step e resina epossidica, appositamente dedicata agli armatori sportivi, rispecchia le linee generali dei progetti Felci Yacht Design, unendo semplicità e stile, eleganza ed efficienza, comodità e versatilità.
Il pozzetto, caratterizzato da ampie panche e comodi schienali paramare, è decisamente oversize e permette massima mobilità ad equipaggi numerosi
Grazie alle tecnologie impiegate per la realizzazione degli interni, quali l’uso di pannelli alleggeriti, si ottiene un notevole risparmio di peso rispetto ad una realizzazione tradizionale, senza comunque rinunciare al pregio delle lavorazioni di falegnameria, sia nella ricercatezza di finiture sia nell’eccellenza dei particolari.
Gli interni sono previsti nella versione a 4 cabine, con 3 bagni con ampia cucina a vista.
L’armo in carbonio di serie è dotato di un boma park avenue utilissimo per semplificare ulteriormente le cose sia in navigazione sia quando ci si appresta a ridurre o abbattere le vele.
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ice 70rs sail plan
Il primo esemplare di ICE 70rs è attualmente in fase costruttiva nel cantiere ICE YACHTS a Salvirola, vicino a Crema e la prima barca, per un esigente armatore, sarà in acqua a fine maggio 2022.
LUNGHEZZA FT m.21,30
LUNGHEZZA AL GAL m.19,80
BAGLIO MAX m. 5,76
PESCAGGIO m. 2,80/4,40
DISLOCAMENTO kg.27.200
ZAVORRA kg. 8.100
MOTORE 195/230 CV
SERBATOI ACQUA 1100 LT
CARBURANTE 1200 LT
SUPERFICIE VELICA 295 MQ
GENNAKER 390 MQ
Canale Farevela
