Porto Cervo- Detto in altra news della presa di posizione contro le barche fuori stazza da parte della classe italiana, è il momento di presentare come merita il super Mondiale J/70 che si è aperto oggi a Porto Cervo con la cerimonia di inaugurazione allo Yacht Club Costa Smeralda, che organizza l’evento in associazione con l’International J/70 Class e con il supporto del Title Sponsor Audi.
Sono ben 165 da 24 nazioni i J/70 confermati dopo le stazze ed iscrizioni, un record assoluto per una classe monotipo a chiglia in un Mondiale. Un successo assoluto, se si considera che questo è solo il quarto campionato mondiale da quando questa classe ha cominciato la sua rapidissima ascesa, con oltre 1400 barche vendute.
Il forte vento di Maestrale con raffiche che hanno toccato il picco di 60 nodi ha oggi impedito lo svolgimento della Practice race. Per domani, 12 settembre, è previsto un calo d’intensità, con vento medio tra i 25 e i 30 nodi, comunque molto intenso per questi monotipo di 7 metri. Il programma ufficiale prevede tutte le mattine alle 9 un briefing meteo organizzato dall’Official Sailmaker dell’evento, Quantum Sails. Il primo segnale preparatorio è programmato ogni giorno alle 11.
La flotta sarà inizialmente suddivisa in quattro gruppi che disputeranno le Qualifying Series. Successivamente il Campionato Mondiale proseguirà con le Gold e Silver Fleet uscite dalle qualificazioni. Sabato 16 settembre l’Audi J/70 World Championship si concluderà con la cerimonia di premiazione nella quale verrà consegnato il J/70 World Championship Perpetual Trophy.
Sono ben 34 i team italiani presenti. Tra questi segnaliamo Calvi Network di Carlo Alberini con Branko Brcin alla tattica, White Hawk di Gianfranco Noè, Mascalzone Latino Jr di Achille Onorato, L’Elagain di Franco Solerio, Diva di Battistella, Notaro team di Luca Domenici, Mascalzone Latino di Vincenzo Onorato, My Song di Pierluigi Loro Piana, Pensavo Peggio di Giuseppe Zavanone, Enfant Terrible di Alberto Rossi, Petit Terrible Audi di Claudia Rossi.
Sono 12 i team provenienti dagli USA, tra i quali spicca il campione in carica, Joel Ronning, con il vincitore dell’America’s Cup, argento olimpico e pluriridato John Kostecki alla tattica. L’oro olimpico Jonathan McKee sarà tattico su Hoss, mentre Relative Obscurity di Peter Duncan, terzo al Campionato Europeo Open 2017, è un’altra barca da tenere d’occhio assieme a Savasana di Brian Kean con l’olimpionico di 470 Stu McNay e Stampede di Pasquinelli con il campione mondiale M32 Jeremy Wilmot. Stuart Johnstone, della famiglia proprietaria della J Boats regaterà tra i Corinthian a bordo di Rascal di Henry Bauer.
L’inglese Ben Saxton, appena laureatosi campione mondiale Nacra 17, sarà a bordo di Soak Racing di Ian Wilson uno dei 12 team provenienti dalla Gran Bretagna, stesso numero della Spagna, che schiera il 5 volte iridato J/80 Josè Maria Torcida su Noticia. Sono invece 31 gli equipaggi provenienti dalla Germania tra i quali spicca Dralion.de con il tattico polacco Karol Jablonski, match racer, skipper di Coppa America e ben 11 volte campione mondiale nelle spettacolari DN International Ice boat. Il Brasile sarà presente con sei barche, inclusa Mandachuva di Maurizio Santa Cruz, pluriridato nei J/24.
Il Commodoro dello YCCS, Riccardo Bonadeo, ha commentato: “Lo Yacht Club Costa Smeralda è fiero di organizzare un Campionato Mondiale di questo livello e con questi numeri, soprattutto nell’anno in cui celebriamo il nostro 50° anniversario. Siamo lieti di ospitare concorrenti da tutto il mondo in questo luogo unico, buon vento a tutti!”
http://www.yccs.it/regate-2017/iscritti/audi_j70_world_championship-250.html
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Con un comunicato affisso alle 19, il comitato organizzatore, in accordo con le RRS, la classe internazionale e la classe italiana, ha rifiutato l’iscrizione delle seguenti barche:
GBR 910
ITA 570
ITA 922
ITA 949
ITA 1269
ITA 1088
RUS 667
Canale Farevela
