Genova– Beneteau presenta al Salone Nautico le sue due nuove entry level nel settore degli sportboat, il First 18 e il First 24. Si tratta dei restyling dei Seascape di analoga lunghezza dopo l’acquisizione del cantiere Seascape da parte del colosso francese. Due one design facili, progettati da Manuard Yacht Design che si propongono di entrare nel vasto settore dei monotipoi sportivi.

Il piccolo 18 e’ lungo 5,55 metri per un pescaggio di 1,50, che si riduce ad appena 18 cm con la chiglia retratta, il che la rende ideale anche per un campeggio nautico. Il timone doppio, di chiara derivazione Mini, e la totale pulizia del pozzetto ne fanno una barca semplice anche se il prezzo, 31.100 euro IVA inclusa, con vele ma senza motore fuoribordo, non appare proprio competitivo. Albero, boma e tangone orientabile sono in carbonio, il che giustifica in parte gli oltre trentamila.

Il First 24, che rinnova in questa misura la gamma Beneteau dei precedente First, ha un aspetto decisamente piu’ corsaiolo e si pone nella fascia dei 24 piedi, che notoriamente e’ quella di maggior appeal per i regatanti one design. Lungo 7,29 m e largo 2,5 metri, per un pescaggio di 2 metri (0,25 con chiglia retratta) e un dislocamento di soli 890 kg, anche il First 24 e’ frutto del Manuard Yacht Design. La tuga abbastanza alta rispetto alla lunghezza fuori tutto non pare proprio accattivante ma da’ anche un minimo di abitabilita’ sottocoperta, a cui si aggiungono cuscinerie, wc chimico e autopilota. Il rig in carbonio con il bompresso retrattile, per 40 mq di superificie velica in bolina e un gennaker di 63 mq, sembrano assicurare molti cavalli al First 24. Anche qui timone doppio, che fa parte del dna velico di Manuard.

Anche nel caso del First 24 il prezzo, 75.900 euro Iva inclusa con vele e autopilota ma senza motore fuoribordo, si colloca nella fascia alta della gamma.

http://www.beneteau.com/it/first-24